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固定资产改扩建入账价值怎么确定?

下面这篇会计实务文章是用友财务软件小编给从事会计工作的朋友整理的关于:固定资产改扩建入账价值怎么确定?的相关会计知识,这篇固定资产改扩建入账价值怎么确定?财务会计实务操作文章为您讲解了在账务处理过程中固定资产改扩建入账价值怎么确定?的相关账务处理技巧。

固定资产改扩建入账价值怎么确定

1、企业将固定资产进行更新改造的,如符合资本化的条件,应将该固定资产的原价、已计提的累计折旧和减值准备转销,将其账面价值转入在建工程,并停止计提折旧.固定资产发生的可资本化的后续支出,通过"在建工程"科目核算.待更新改造等工程完工并达到预定可使用状态时,再从在建工程转为固定资产,并按重新确定的使用寿命、预计净残值和折旧方法计提折旧.

2、企业在发生可资本化的固定资产后续支出时,可能涉及替换固定资产的某个组成部分.如果满足固定资产的确认条件,应当将用于替换的部分资本化,计入固定资产账面价值,同时终止确认被替换部分的账面价值,以避免将替换部分的成本和被替换部分的账面价值同时计入固定资产成本.在实务中,如果企业不能确定被替换部分的账面价值,可将替换部分的成本视同为被替换部分的账面价值.

因此固定资产改扩建后的入账价值等于固定资产原值-累计折旧+改扩建支出-改扩建收入.

如何计算更新改造固定资产的入账价值

固定资产更新改造后的入账价值=固定资产改造前账面价值-被替换部件账面价值+更新改造的资本化金额.

在这个知识点中被替换的部件都是价值较高,并且有单独计价的部件,例如汽车的发动机.我们都知道发动机是一辆汽车的心脏,占汽车整体价值的很大一部分,买车的时候价格为固定资产原值(=原车身+原发动机).

在使用过程中汽车折旧的同时也一定会有发动机的折旧,更新改造前的旧车为固定资产改造前账面价值(=折旧后车身+折旧后发动机),已经计提折旧年限为至更新改造时点.

假如被替换的部件为汽车发动机,那么更新后的新车组成就是折旧后车身+新发动机.折旧后车身=固定资产改造前账面价值-被替换部件账面价值(折旧后发动机);新发动机=更新改造的资本化金额.

则该项固定资产全部的账面价值,扣除替换部件的账面价值,再加上更新改造应资本化计入成本的部分,合计金额为该项固定资产更新改造后的入账价值.

更新改造后的固定资产达到使用状态后会继续开始计提折旧,这时候计算折旧的起点就是更新改造后的入账价值了.而计提折旧的年限和计提方式都是新的开始,这里要特别注意题目中的表述,可能和原来的方式一致,也可能采用完全不同的计提方式.

关于固定资产改扩建入账价值怎么确定内容就先给大家介绍到这里,固定资产本身该扩建就需要遵循相关法律规定,在价值上不知道如何确定,需要找丰富经验的老师帮助自己多看看,在华律网有很多这方面的老师.

以上便是用友软件参考会计职级考试的考生收集的固定资产改扩建入账价值怎么确定?的相关会计分录,会计做账技巧,会计做账流程等,如果您在学习固定资产改扩建入账价值怎么确定?的会计实务操作中有不明白的地方,欢迎您加入财税交流社群。

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