物流公司运费的发票只能做当期成本吗可以转下月成本吗
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物流公司运费的发票只能做当期成本吗可以转下月成本吗
运费发票没有开 怎么做到成本
没有发票是不能入帐的,收到发票后再入账,分录:
借:管理费用-运输费
借:应交税金-应缴增值税-进项税
贷:库存现金
企业应通过"管理费用"科目,核算管理费用的发生和结转情况.该科目借方登记企业发生的各项管理费用,贷方登记期末转入"本年利润"科目的管理费用,结转后该科目应无余额.该科目按管理费用的费用项目进行明细核算.
物流公司运费的发票只能做当期成本吗可以转下月成本吗
可以把所有的运输费用都计入材料成本差异科目,月末分配,进成本.
借;管理费用等科目 贷;银行存款等科目
物流公司的运费怎样结转成本?
收与物流有关的款项,收主营业务收入
支与物流有关的费用,走主营业务成本
账务处理如下:
借:主营业务成本
贷:银行存款等科目
物流公司的收入如何结转?
收入就
借:银行存款
贷:主营业务收入
你可以把主营业务成本下设以下明细科目:油费、轮胎费、维修费、保险费、司机工资等,其他的费用列入管理费,
发生时
借:主营业务成本
贷:银行存款
结转::
借:本年利润
贷:主营业务成本等
借:主营业务收入等
贷:本年利润
没有专票就不付运费 货主该怎么办
对于货主、或者说是上游客户来说,他们要发货,找个体司机就开不了票,找车队就太贵.然而他们又想要个体户的价格、三方物流的服务,最好还能开票!这就让个体户、及规模不大的小企业感到很为难.
这里必须帮大家理清楚思路,切勿为了一票货就放低底线,以免得不偿失!想开专票,这几种渠道可以参考:
1、注册个体工商户
作为个体户,想开票,一个普遍的办法就是注册个体工商户.有个体营业执照的,去当地政务大厅,就可以开发票的.但这种情况,开的都是普票.
从政策上说,营改增之后,只有物流公司可以开专票,个体司机是没有的.个体运营者想开"专票",需要有物流业务等项才行.这对于散户就几乎不现实了.
2、找物流园区代开
有一种说法,小编没有亲身经历.如果个体户是物流园区的商户,你又跟这个园区玩的很熟,可以找园区帮忙代开.
当然别人是没有这个义务的,所以拜托不要看了文章就去做一些莫名其妙的事情,这种灰色的事情,小编只是说说.
3、找挂靠公司、物流公司代开
其实比较靠谱的办法,就是找挂靠公司、物流公司代开了.这种办法一般要承担9-12%的税点.比如老薛20万的运费发票,他找的第一家运输公司,就是要12个点,也就是24000元.
对于货主来说,运费是他们的开支,要专票也是为了抵税.同样,对于物流公司来说,他们开了20万的运费发票,这20万是打到物流公司账户上,相当于他们走了一票货.在没有油费、路桥费(开支)等等的抵扣下,他们也是要负担11个点的税.
想少扣一点,就得找一堆开支的票来抵.如果不是靠开票牟利的企业,一般都不愿意代开.
4、找专门代开票的公司
原理跟上述找物流公司差不多,只是专门代开票的公司,平常会收集一堆抵扣的票据.所以找他们代开,咱们要付税率能降到7%左右,低于6%是不太现实了.
而且,有的代开票公司,只能开普票、小规模票.不是所有的,都能帮上咱的忙.
即便如此,还是有不少人宁可多花点钱找物流公司.因为如果遇见不熟悉的代开票企业,还是存在风险的,下文我们会说.
5、注册公司
最直接的办法,就是个人、或者几个人注册公司,这样就能开票啊、抵扣啊,以公司名义承运货物.我确实有见过几个散户合伙开皮包公司的.
这种情况已经脱离了个体户的范畴了,再者,面对繁琐的票据,同样有很多麻烦的问题要处理.
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